List dot. pytań o linię kolei do UMiG Polkowice

Pytania redakcji 

czy rozważania obejmują także wariant tymczasowy który niejako sam się narzuca: jest to tymczasowe rozwiązanie polegające na:
- budowie nowego przystanku tymczasowego Polkowice ul. Przemysłowa róg Kolejowej

Czy rozważania obejmują także wariant tymczasowy który polega na odbudowie linii kolei do dworca PKP w Polkowicach przy ul. Brackiej? Znajdowało się tutaj niedawno rozebrane torowisko.  Odbudowanoby je wykorzystując zachowane podróże. Wyeliminowanoby zmianę kierunku jazdy poprzez nowy łącznik z ul. Przemysłowej do ul. Brackiej. 

Czy władze miasta podejmą próbę uzupełnienia analizy wybranych wariantów o wariant tymczasowy?  Pozwala to na szybkie uruchomienie systemu kolei podmiejskiej w relacji do Polkowic.  

Prawdopodobnie jest to możliwe aby przewoźnik Koleje Dolnośląskie przedłużył 9 połączeń dziennie jakie wykonuje na trasie Jaworzyna Śląska- Jawor - Legnica,  o odcinek Lubin- Polkowice.  Warunkiem jest jednak dostępność infrastruktury.  

Prawdopodobnie już obecnie mogą być problemy z przepustowością infrastruktury kolejowej. Tak więc jest być może bardziej sensowne, aby uruchomić połączenia w formie testowania usługi. Myślę że nie straci się środków finansowych na realizację zadania jeśli dla celu testów popytu uruchomiono by połączenia na już na obecnym etapie.

Często ogromne środki wydaje się na pracę planistyczne bez natychmiast odczuwalnych rezultatów. 

Obecnie w przypadku Polkowic jest możliwość stopniowania procesu odbudowy połączenia kolei pasażerskiej do miasta. Moim skromnym zdaniem władze miasta powinny być w stanie wyegzekwować od autorów opracowania by przedstawili oni paletę rozwiązań doraźnych tj.

- kosztów dostosowania obecnej infrastruktury kolejowej na rogu ulic Przemysłowej i Kolejowej do roli przystanku tymczasowego Polkowice ul.  Przemysłowa oraz dokonania uzgodnienia możliwości technicznych z właścicielem infrastruktury w tej sprawie. 

- kosztów dostosowania obecnej infrastruktury kolejowej na odcinku Lubin- Polkowice ul. Przemysłowa do obsługi dodatkowych ok. 10 par połączeń w dobie. Powinni być oni w stanie podać koszty poprawy jakości przepustowości szlaku kolejowego do Polkowic 
- proponuję by samorząd terytorialny wybrał wariant najszybszy jako tymczasową decyzję. Jeśli uda się tylko wygospodarować przepustowości dla kilku par połączeń kolejowych w dobie - to może być bardzo istotne dla sukcesu projektu w przyszłości,  jeśli usługi przewozu osób koleją do Polkowic byłyby oferowane możliwie najszybciej w wariancie tymczasowym. Władze miasta powinny być zainteresowane stopniowym osiąga niem docelowego rezultatu. 

Być może w chwili obecnej można byłoby uruchomić dwa, trzy lub cztery razy dziennie połączenia typu RegioSprinter do Wrocławia. Obecnie zwykłe połączenie osobowe z Wrocławia do Lubina pokonuje 87 km w 63 minuty. Sądzę że możliwe jest aby uruchomić 3-4 połączenia z Polkowic do Wrocławia w dobie z czasem przejazdu 65- 70 minut. Według mnie jest to możliwe już wkrótce jeśli uda się z sukcesem wdrożyć strategię małych kroczków.

Jaka jest opinia władz miasta do tych postulatów? 

Pozdrawiam

W dniu czwartek, 23 stycznia 2020 <j.wojtowicz@ug.polkowice.pl> napisał(a):

Dzień dobry,

Prace nad koleją trwają, na chwilę obecną analizowane są koncepcje, które na  zlecenie DSDIK

zostały zaprezentowane przez przedstawiciela wykonawcy studium lokalizacyjnego które uwzględnia cztery warianty połączeń,

w których to brano pod uwagę istniejącą już na naszym terenie infrastrukturę kolejową.

Wariant pierwszy uwzględnia przystanek kolejowy w Polkowicach przy Cmentarzu Komunalnym. Wyjeżdżający wówczas pociąg z Lubina,

poruszałby się torami KGHM w kierunku Rudnej wzdłuż nowej obwodnicy i dalej, po zatrzymaniu przy polkowickim cmentarzu,

jechałby na Sieroszowice, Nielubię  i w końcu Głogów.

Drugi wariant  stanowi rozszerzenie trasy pociągu o przystanek przy legnickiej strefie ekonomicznej w Polkowicach.

Trzeci wariant obejmuje wykorzystanie istniejącej infrastruktury, która jest użytkowana przez pociągi towarowe pomiędzy Lubinem i Polkowice.

Przy tej opcji, linia kolejowa łączyłaby się z istniejącą już w Grębocicach.

Ostatni, czwarty wariant  obejmuje wykorzystanie jezdni Drogi Krajowej nr 3 w pobliżu Polkowic.

W tym przypadku przystanek kolejowy miałby znajdować się w mieście.


Samorządowcy muszą teraz przeanalizować każdy wariant i nanieść swoje uwagi. Przebieg trasy powinien być optymalny,

aby wykluczyć ewentualne kolizje czy uciążliwe wywłaszczenia gruntów.

Zależy nam na jak najszybszym ustaleniu trasy, co pozwoli rozpocząć zabiegi o środki na inwestycje.


Na pewno odbędzie się szereg konsultacji, a o wszelkich postępach media będą informowane.


Pozdrawiam

--
 

Jan Wojtowicz
Główny Specjalista - Pełnomocnik
ds.Górnictwa i Komunikacji

ul. Rynek 1 pok. 127
59-100 Polkowice
tel. 76 742 85 98

j.wojtowicz@ug.polkowice.pl
www.polkowice.eu




From: Adam Fularz [mailto:adam.fularz@wieczorna.pl]
Sent: Wednesday, January 22, 2020 1:45 PM
To: kancelaria@ug.polkowice.pl
Subject: Pytania o linię kolei do UMiG Polkowice


Do UMiG Polkowice
Do: kancelaria

Pytania:

-jakie decyzje podjęto w sprawie kolei do Polkowic?

-jedna ze spółek mających licencję na przewozy pasażerskie mająca siedzibę w Lubinie, byłaby zainteresowana wstępnie obsługą tej linii czego się dowiedziałem na targach Trako ze dwa lata temu. Czy władze miasta podejmą z tą spółką negocjacje?

-czy istnieje już jakaś oficjalna koncepcja sieci przystanków?

-co z odbudową odnogi do dawnego dworca kolejowego? W pobliżu mieszka sporo potencjalnych klientów kolei, znajduje się tam spore osiedle. 

Pozdrawiam,


--

__________________________________________________________________________

 

Merkuriusz  Polski


Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.






Adam Fularz, manager Radiotelewizji

Prezes Zarządu, WIECZORNA.PL SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A,   65-154 Zielona Góra

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623

F +442035142037
E adam.fularz@wieczorna.pl

Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764


AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661

TEKSTY

Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.

ZDJĘCIA

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.

WIDEO

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.




--
-------
Merkuriusz Polski
Polish News Agency polishnews.pl



--
-------
Merkuriusz Polski
Polish News Agency polishnews.pl

Komentarze

Popularne posty